Les BMW sont à nouveau rappelées en Russie - remplacement complet du moteur

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Les BMW sont à nouveau rappelées en Russie. Cette fois, il est nécessaire de changer complètement le moteur. Voir les principales raisons, pannes possibles, solutions... Les voitures BMW sont à nouveau rappelées en Russie. Voir les principales raisons, pannes possibles, solutions.

Il y a quelques semaines, nous avions déjà écrit que de nouveaux crossovers BMW étaient rappelés en Russie en raison d'une direction cassée. Maintenant, BMW a de nouveau annoncé une campagne de rappel de ses voitures en Russie. Cette fois, le défaut est beaucoup plus compliqué, les voitures ont besoin d'un remplacement complet du moteur. Un tel défaut a été trouvé dans le moteur B48 de 2,0 litres. Cette unité est installée sur les modèles G20 (Série 3), G30 (Série 5), ainsi que G11 (Série 7). Cette revue comprend les modèles vendus en Russie par les concessionnaires officiels.

Eh bien, l'entreprise perd son statut de fiabilité. La principale raison pour laquelle le moteur sera remplacé sur les modèles répertoriés est considérée comme un support de palier insuffisamment solide pour l'arbre d'équilibrage dans l'unité elle-même. À la suite d'un tel défaut, cela peut entraîner une usure des roulements eux-mêmes et endommager considérablement le moteur. L'unité elle-même peut se bloquer ou simplement caler pendant le voyage.Comme le montrent les informations de Rosstandart, seules 10 voitures seront rappelées, mais ce n'est que le début. Le problème sera résolu de manière cardinale, en remplaçant le moteur par un nouveau, que le natif soit en panne ou non. Ce n'est pas la première entreprise BMW révocable associée à une panne de moteur. En février 2019, il y avait déjà une campagne BMW révocable en Russie concernant les unités qui peuvent s'enflammer spontanément dans le système de recirculation des gaz d'échappement. Ensuite, les modèles de la série 1-7, ainsi que les crossovers X1, X3, X4, X5 et X6, sont passés sous revue. Les concessionnaires devaient résoudre le problème gratuitement, le nombre total de voitures BMW en panne était d'environ 1,6 million d'exemplaires.

Un peu plus tôt, en janvier 2019, 684 berlines BMW M550i xDrive et 750i (Li) xDrive ont été rappelées en Russie, ce qui, en raison d'erreurs dans l'unité de commande électronique du moteur, pourrait entraîner des éraflures sur les parois des cylindres et par la suite se gripper ou se casser partiellement. le moteur. Octobre 2018 a été marqué en Russie par le rappel des voitures BMW G30 Série 5, qui ont reçu des capteurs de position de vilebrequin défectueux et ont donc transmis des données incorrectes à l'ordinateur de bord.

Le même défaut a été découvert en juillet 2018 sur 192 berlines Série 5 et Série 7. Compte tenu de cette tendance des campagnes de rappel, on peut dire que BMW perd son statut de constructeur automobile fiable, ce qui pouvait surprendre auparavant avec le fonctionnement sans problème des voitures et leur durabilité.

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