Kia Soul Turbo : caractéristiques. prix et photos de Kia Soul Turbo

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Contenu de la revue :

  • Apparence
  • Salon
  • Caractéristiques Kia Soul Turbo 2017-2018
  • Systèmes de sécurité
  • Le coût et la configuration de Kia Soul Turbo 2017-2018


En 2016, à Paris, la marque automobile sud-coréenne Kia a présenté une version "chauffée" du crossover compact Kia Soul, qui a reçu le préfixe Turbo dans son nom. Par rapport à la Soul ordinaire, la nouveauté a reçu un certain nombre de touches sportives dans le design extérieur et intérieur, ainsi qu'un puissant moteur turbo.

Il convient également de noter tout de suite que sur le marché nord-américain et en Europe, la voiture est présentée sous le nom de Kia Soul Turbo, tandis que sur le marché russe, le modèle est présenté sous le nom de Kia Soul GT.

Extérieur Kia Soul Turbo

La nouveauté a une apparence élégante, inhabituelle et plutôt agressive qui vous permet d'identifier instantanément le modèle sur le marché aux puces urbain. Vous pouvez distinguer la version chargée de l'habituelle Kia Soul par les pare-chocs avant et arrière modifiés, un double tuyau d'échappement, une bande rouge sur les bas de caisse et la prise d'air avant, ainsi qu'un badge "Soul" sur le couvercle du coffre à bagages, également en rouge. Sinon, nous avons la même Kia Soul de deuxième génération élégante et attrayante.

"Museau" de la voiture est représenté par une fausse calandre soignée, des optiques de tête élégantes et une prise d'air massive avec une paire de phares antibrouillard ronds intégrés dans le pare-chocs avant massif.

Profil automatiqueComme auparavant, il se distingue par un toit plat et légèrement en pente, des vitrages latéraux spectaculaires et de grandes portes qui facilitent le débarquement et l'atterrissage du conducteur et des passagers.

Pour la version Turbo (GT), le constructeur propose des jantes en alliage de 18 pouces spécialement conçues enveloppées de pneus Nexen.


Flux croisé Il se distingue par des nuances élégantes de feux de position à LED, une cinquième porte compacte et un pseudo-diffuseur avec un système d'échappement intégré à "double barillet" et une paire de feux de brouillard arrière ronds.

Les dimensions extérieures de la nouveauté reprennent celles de la version régulière du modèle :

Longueur, mm4140
Largeur, mm1800
Hauteur, mm1605
Empattement, mm2570
Garde au sol, mm153

La voiture s'élève au-dessus de la plate-forme (voir tableau) de 153 mm, ce qui permet de franchir facilement les éventuels obstacles en attente d'un citadin (« dos d'âne », voies de tramway, bordures de trottoir…).

Les acheteurs potentiels se voient offrir de nombreuses possibilités de personnaliser l'extérieur - 11 couleurs de carrosserie monochromes et 4 options de peinture combinées qui peuvent satisfaire les besoins des clients les plus exigeants.

Intérieur Kia Soul Turbo

Le design intérieur de la voiture est réalisé dans le style corporate des derniers modèles de l'entreprise, mais, comme l'extérieur, il n'est pas dépourvu d'une touche de sportivité.

Ainsi, devant le conducteur se trouve un tableau de bord plus élégant et un volant sport multifonctionnel avec une jante inférieure tronquée, une tresse de cuir et des surpiqûres orange.


Dans la partie centrale du panneau avant, le constructeur a placé un écran tactile de 7 pouces du centre de navigation et multimédia, ainsi qu'une unité de musique et de climatisation laconique et intuitive.

Sièges avant confortables ravir avec une large gamme de réglages qui permettent à une personne de toute taille de s'asseoir confortablement, un soutien latéral bien ressenti, une garniture combinée en cuir et en tissu et des coutures orange vif.

Entre les sièges des passagers avant se trouve un tunnel central compact, sur lequel le constructeur a placé un sélecteur de vitesses, une paire de porte-gobelets, un frein de stationnement "poker" et un accoudoir confortable.


Sedokam deuxième rang un canapé confortable est fourni qui peut facilement accueillir 3 adultes, et aucun d'entre eux ne sera limité par la quantité d'espace libre disponible.

Malgré l'énoncé volume du coffre en 354 litres, c'est en fait beaucoup moins - le fait est que les Coréens ont inclus un compartiment sous le plancher surélevé dans le coffre à bagages, qui consomme environ 1/3 de la capacité déclarée. Mais avec les dossiers du canapé arrière abaissés, l'utilisateur peut compter sur un volume de 1367 litres, qui, associé à une zone de chargement parfaitement plate, ainsi qu'à une ouverture large et haute, vous permet de transporter même des marchandises encombrantes.

Qualité des matériaux et de l'assemblage est à un niveau très élevé, et là, il convient de reconnaître que l'époque où les intérieurs des voitures coréennes pêchaient avec des matériaux de finition de mauvaise qualité, un assemblage et une ergonomie médiocres est tombé dans l'oubli, ce dont nous, utilisateurs, pouvons sincèrement nous réjouir .

Spécifications Kia Soul Turbo 2018-2019

Malgré un certain nombre de différences visuelles entre l'extérieur et l'intérieur, la principale "puce" de la Kia Soul Turbo est, bien sûr, le nouveau moteur à essence turbocompressé T-GDI de 1,6 litre, emprunté à la berline chargée Kia Pro Ceed GT. Ce moteur recevait une culasse et un bloc-cylindres en métal « ailé », un turbocompresseur associé à un collecteur d'échappement, ainsi qu'un système d'injection de carburant distribué et des déphaseurs en « entrée » et en « sortie ». En conséquence, cela a permis d'atteindre un retour de 204 ch. et 265 Nm de poussée en rotation disponibles à 6 000 et 1 750 à 4 500 tr/min. Toute la poussée de rotation est transmise à l'essieu avant par un "robot" présélectif 7DCT à 7 vitesses équipé d'un système à double embrayage.

La voiture possède des capacités dynamiques décentes : l'accélération de 0 à 100 nécessite 7,8 secondes, et la vitesse maximale est limitée par un « nœud coulant » électronique à environ 200 km/h.


Selon les données du passeport, la consommation de carburant en mode de déplacement combiné n'est que de 6,9 ​​l / 100 km, tandis que sur l'autoroute, vous pouvez facilement rester dans la barre des 5,7 litres au cent.

En termes de conception la version chargée de "Turbo" n'est pas très différente de son homologue civile. La voiture est basée sur un "bogie" à traction avant propriétaire avec une structure semi-indépendante et une poutre rigide sur l'essieu arrière et une suspension indépendante avec jambes de force MacPherson classiques - à l'avant.

Dans le même temps, contrairement à la Kia Soul habituelle, la version "Turbo" (GT) a reçu des ressorts et des amortisseurs plus rigides, ce qui a eu un effet positif sur le comportement de la voiture à haute vitesse, ainsi que des freins à disque avant plus durables et plus gros.

Pilotage représenté par un booster électrique, et le système de freinage - ventilé à l'avant et disque conventionnel "crêpes" à l'arrière.

Sécurité de la nouvelle Kia Soul Turbo

Kia Soul Turbo offre un haut niveau de sécurité non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers, ce qui est facilité par disponibilité des équipements et systèmes suivants :

  • Freins à disque sur les deux essieux ;
  • Système de freinage antiblocage;
  • ESC;
  • Assistant de freinage d'urgence BAS ;
  • Technologie de contrôle actif intégrée;
  • Assistant de démarrage en côte ;
  • Airbags frontaux, latéraux et rideaux de protection ;
  • attaches ISOFIX;
  • Immobilisateur électronique;
  • Système de verrouillage automatique des portes après le début de la conduite ;
  • Verrouillage centralisé ;
  • Capteurs de surveillance des angles morts ;
  • Sortie inversée de l'aire de stationnement;
  • Capteur de lumière ainsi que capteurs de pluie ;
  • Régulateur de vitesse;
  • Caméra « regarder » et capteurs de stationnement arrière.


La carrosserie de la voiture se caractérise par une résistance à la torsion élevée, qui a été obtenue grâce à l'utilisation généralisée de nuances d'acier à haute résistance.

Options et coût de la Kia Soul Turbo 2017-2018

Sur le marché nord-américain, le coût de la Kia Soul Turbo commence à 22,9 milliers de dollars, mais sur le marché russe, où le modèle est disponible depuis le premier semestre 2017, son prix est d'au moins 1 442 millions de roubles.

La liste des équipements de série disponibles pour la version Turbo (GT) comprend :

  • Freins à disque sur les deux essieux ;
  • Système de freinage antiblocage;
  • ESC;
  • Assistant de freinage d'urgence BAS ;
  • Système de contrôle actif intégré ;
  • Assistant de démarrage en côte ;
  • Airbags frontaux, latéraux et rideaux gonflables ;
  • attaches ISOFIX;
  • Immobilisateur électronique;
  • Système de verrouillage automatique des portes après le début de la conduite ;
  • Verrouillage centralisé ;
  • Capteurs de surveillance des angles morts ;
  • Sortie inversée de l'aire de stationnement;
  • Capteur de lumière ainsi que capteurs de pluie ;
  • Régulateur de vitesse;
  • Caméra « regarder » et capteurs de stationnement arrière ;
  • Pare-chocs avec inserts brillants à l'avant et à l'arrière ;
  • Feux latéraux à LED et DRL ;
  • Vitres arrière teintées;
  • Accoudoir central;
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique ;
  • Lampe d'ambiance d'éclairage décoratif;
  • siège conducteur à réglage électrique à 10 positions ;
  • Centre de navigation multimédia 7", Apple Carplay et Android Auto;
  • Contrôle du climat;
  • Rouleaux en alliage léger 18" avec 10 rayons et pneus Nexen;
  • Volant sport multifonctionnel;
  • Double tuyau de dérivation du système d'échappement;
  • Seuils latéraux et prise d'air avant avec ligne incrustée rouge;
  • Garniture de siège combinée.


Il est à noter que malgré le coût maximum, selon le niveau d'équipement version "Turbo" perd ensemble complet "Premium", où en plus installé :

  • tête optique LED;
  • Capteurs de stationnement avant ;
  • SPAS automatique intelligent ;
  • Système audio de JBL ;
  • Éclairage intérieur à DEL ;
  • Garniture intérieure en cuir véritable;
  • Toit panoramique et plus.


En plus de l'équipement de base, le constructeur propose une liste assez large d'accessoires de marque et d'équipements supplémentaires, dont l'installation entraîne une augmentation du coût final de la voiture.

Conclusion

Le Kia Soul Turbo est un crossover urbain attrayant, bien équipé et dynamique conçu pour répondre aux besoins des plus chauds qui veulent la voiture la plus pratique et la plus spacieuse, mais suffisamment compacte.

Kia

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