Geely KX11 - le crossover phare de l'entreprise

Le constructeur automobile chinois Geely a dévoilé un prototype d'un nouveau crossover phare, appelé le KX11. Alors que ce nom est utilisé pour le prototype, bien que chez nous, en Chine, la voiture a reçu le nom officiel Xingyue L, qui donne immédiatement son intérieur à 7 places. La base de la nouveauté était la plate-forme Volvo CMA, qui a également été utilisée pour Geely Tugella et Preface.

La première officielle du nouveau Geely KX11 est attendue à Shanghai au salon de l'auto 2021. C'est après cette présentation que la voiture est promise à être exposée dans les concessions en Chine, dévoilant une liste complète de caractéristiques et de configurations. Selon les représentants de l'entreprise, ce modèle sera également disponible en Russie et dans les pays voisins. Très probablement, le nouveau Geely KX11 entrera sur le marché européen et le marché russe en 2022. C'est la différence de 8 à 9 mois qui fait l'apparition de la voiture en Chine et en Fédération de Russie.

Pendant cette période, le fabricant finalisera le Geely KX11 aux normes européennes et recevra un ensemble complet de documents nécessaires pour démarrer les ventes en Fédération de Russie et en Europe. Comme déjà mentionné, le nouveau multisegment sera le plus gros SUV de la gamme de l'entreprise construit sur la plate-forme CMA et est conçu pour 7 places.

Avec de telles dimensions et un intérieur spacieux, le nouveau Geely KX11 rivalisera avec les nouveaux Kia Sorento et Hyundai SantaFe. Très probablement, il y aura une concurrence non seulement en termes d'équipement, de fonctions modernes ou d'autres caractéristiques, mais également en termes de prix. Pourtant, personne n'a annulé le modèle SUV de la gamme Gili, le même Tugella est toujours en demande et sera très probablement moins cher que le nouveau KX11. C'est pourquoi il est encore difficile de dire à quelle vitesse la popularité du nouveau Geely KX11 va croître par rapport aux autres crossovers de la marque.

Sous le capot, la nouvelle Geely KX11 pourra proposer deux moteurs turbocompressés d'un volume de 2,0 litres. Selon la modification de l'unité, la puissance sera de 218 ou 238 chevaux. La plupart des niveaux de finition du crossover seront à traction avant, mais dans la version haut de gamme, ils promettent d'installer une traction intégrale. Quant à l'intérieur du Geely KX11, le constructeur n'a pas encore dévoilé beaucoup d'informations. Il existe deux options pour l'aménagement de la cabine, pour 5 ou 7 places. Quelle sera la formule d'atterrissage de la version 7 places n'a pas encore été dévoilée.

Surtout, la face avant du Geely KX11 devrait surprendre. Le tableau de bord sera entièrement numérique, mais beaucoup plus intéressant est l'immense écran du système multimédia, qui s'étend du centre à tout le côté droit du panneau. En fait, ce n'est qu'un effet visuel, en réalité, deux écrans séparés de 12,3 sont cachés sous le verre solide. Le premier écran joue le rôle d'un système multimédia et contrôle toutes les fonctions qui lui sont assignées. Le deuxième affichage est destiné exclusivement au passager avant.

Le nombre de boutons mécaniques dans la cabine Geely KX11 est minimisé. Notamment, un petit panneau au centre du panneau, plusieurs boutons de commande sur le tunnel central. Le tunnel central lui-même semble assez simple. Au tout début, il y a un petit évidement pour la recharge sans fil, un peu plus loin le levier de transmission, une paire de porte-gobelets, un bouton de frein à main électromécanique et un sélecteur de mode de déplacement.

On ne sait pas encore à quel point le nouveau Jili KX11 changera jusqu'à ce qu'il quitte la Chine. Il est possible que le moteur ait un peu de puissance et que quelques assistants manquent à la liste des systèmes de sécurité ou de confort. Néanmoins, le prix de la nouveauté devrait surprendre et devenir le principal concurrent des voitures coréennes. A l'approche du début des ventes de Geely KX11, le constructeur a promis de divulguer plus d'informations sur le nouveau crossover.

Geely || rss | Le constructeur automobile chinois Geely a dévoilé un prototype d'un nouveau crossover phare, appelé le KX11. La base de la nouveauté était la plate-forme Volvo CMA, qui a également été utilisée pour les Geely Tugella et Preface.__ NEWL__La première officielle du nouveau Geely KX11 est attendue à Shanghai, au salon de l'auto de 2021. C'est la différence de 8-9 mois qui fait l'apparition de la voiture en Chine et en Fédération de Russie.__ NEWL__Pendant cette période, le constructeur modifiera la Geely KX11 selon les normes européennes et recevra un ensemble complet de documents nécessaires pour démarrer les ventes en Russie et européennes. Comme déjà mentionné, le nouveau crossover sera le plus grand SUV de la gamme de l'entreprise construit sur la plate-forme CMA et est conçu pour 7 sièges. avec les nouveaux Kia Sorento et Hyundai SantaFe. C'est pourquoi il est encore difficile de dire à quelle vitesse la popularité de la nouvelle Geely KX11 va croître par rapport aux autres crossovers de la marque.__ NEWL__Sous le capot, la nouvelle Geely KX11 pourra proposer deux moteurs turbocompressés d'un volume de 2,0 litres. Quelle sera la formule d'atterrissage de la version 7 places n'est pas encore dévoilée.__ NEWL__ Surtout, la face avant du Geely KX11 devrait surprendre. En fait, il ne s'agit que d'un effet visuel, en réalité deux écrans séparés de 12,3" sont cachés sous le verre solide. Le deuxième écran est destiné exclusivement au passager avant.__ NEWL__ Le nombre de boutons mécaniques dans la cabine Geely KX11 est minimisé. Au tout début il y a un petit évidement pour la recharge sans fil, un peu plus loin, un levier de transmission, une paire de porte-gobelets, un bouton de frein à main électromécanique et un sélecteur de mode de déplacement.__ NEWL__ On ne sait pas encore à quel point la nouvelle Geely KX11 va changer jusqu'à ce qu'il quitte la Chine.A l'approche du début des ventes du Geely KX11, le constructeur a promis de révéler plus d'informations sur le nouveau crossover.