Caractéristiques techniques complètes de la Toyota Camry 2019 de toutes les modifications - un tableau avec les données exactes du fabricant.
La première génération de la légendaire Toyota Camry a été introduite en 1982 sous le nom de Vista pour le marché intérieur japonais. À l'avenir, le modèle a été commercialisé sur les marchés d'autres pays, présentant une berline et un break dans la carrosserie. Après le transfert du modèle à la section classe affaires, seule la berline est produite. Aujourd'hui, la 8ème génération est présentée avec un indice usine XV70, la production a démarré en mars 2018 (pour la Russie, production à partir de février 2019). Par rapport à la génération précédente, la nouvelle Toyota Camry a reçu une toute nouvelle face avant et arrière, en particulier une optique à LED étroite et une grande calandre supplémentaire. À l'arrière, la berline est dotée de pieds à LED avec indicateurs de direction dynamiques. L'acheteur se voit offrir un choix d'unités à essence, avec une transmission automatique, ainsi qu'une modification hybride, avec un variateur et une traction avant ou intégrale.
Modifications | 2.0 AT | 2,5 AT | V6 3.5 AT |
Général | |||
Classe de véhicule | D / E | ||
Type de corps | Sedan | ||
Nombre de portes | 4 | ||
Nombre de places | 5 | ||
Construire le pays | Russie | ||
Garantie constructeur | 3 ans ou 100 000 km | ||
Caractéristiques du moteur | |||
Marque de moteur | 6AR-FSE | 2AR-FE | 2GR-FKS |
Cylindrée du moteur, cm cube | 1998 | 2494 | 3456 |
Puissance, ch/kW/tr/min | 150 / 110 / 6500 | 181 / 133 / 6000 | 249 / 183 / 6200 |
Couple, Nm / (tr/min) | 192 / 4700 | 231 / 4100 | 356 / 4700 |
Pressurisation | Non | ||
Cylindres | L4 (en ligne) | V6 | |
Système d'alimentation en carburant | Injection combinée de carburant | Injection de carburant distribuée | Injection directe de carburant |
Carburant utilisé | Essence AI-92 | ||
Ratio de compression | 12,7 | 10,4 | 10,8 |
Diamètre du cylindre, mm | 86 | 90 | 94 |
Course de piston, mm | 86 | 98 | 83 |
Type de moteur écologique | 5 euros | ||
Nombre de soupapes par cylindre | 4 | ||
Puissance spécifique, kg / c.v. | 10,47 | 8,59 | 6,79 |
Transmission et entraînement | |||
type de lecteur | de face | ||
Type de transmission | automatique à 6 vitesses | automatique à 6 vitesses | automatique à 8 vitesses |
Dynamique et consommation de carburant | |||
Vitesse maximale, km/h | 210 | 210 | 210 |
Temps d'accélération 0-100 km / h, s | 11 | 9,9 | 9,7 |
Consommation de carburant en cycle urbain, l/100 km | 9,7 | 11,5 | 11,5 |
Consommation de carburant en dehors de la ville, l/100 km | 5,5 | 6,4 | 6,4 |
Consommation de carburant combinée en l/100 km | 7,1 | 8,3 | 8,3 |
Emissions de CO2 | |||
En cycle urbain, g/km | — | — | 260 |
En dehors de la ville, g/km | — | — | 145 |
Cycle combiné, g/km | 168 | 183 | 187 |
Dimensions et volumes | |||
Longueur, mm | 4885 | ||
Largeur, mm | 1840 | ||
Hauteur, mm | 1445 | ||
Empattement, mm | 2825 | ||
Largeur de voie (avant / arrière), mm | 1600 / 1620 | ||
Garde au sol (dégagement), mm | 155 | ||
Poids à vide, kg | 1570 | 1555 | 1555 |
Capacité de charge, kg | 460 | 475 | 475 |
Poids total autorisé, kg | 2030 | ||
Volume du réservoir de carburant, l | 60 | ||
Volume du coffre, l | 493 | 493 | 493 / 469 |
Direction et suspension | |||
Type de direction assistée | Direction assistée électrique | ||
Stabilisateur avant | il y a | ||
Suspension avant | Indépendant, jambe de force MacPherson | ||
Stabilisateur arrière | il y a | ||
Suspension arrière | Indépendant, double triangulation | ||
Disques, pneus et freins | |||
Roues avant | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
Roues arrières | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
Taille du disque | 16 | 16 | 18 |
Freins avant | Disques ventilés | ||
Freins arrière | Disque |
Modifications | 2.5 Hybride e-CVT |
Général | |
Classe de véhicule | D / E |
Type de corps | Sedan |
Nombre de portes | 4 |
Nombre de places | 5 |
Construire le pays | Russie |
Garantie constructeur | 3 ans ou 100 000 km |
Caractéristiques du moteur | |
Marque de moteur | A25A-FXS |
Cylindrée du moteur, cm cube | 2487 |
Puissance, ch/kW/tr/min | 178 / 131 / 5700 |
Couple, Nm / (tr/min) | 221 / 3600 — 5200 |
Pressurisation | Non |
Cylindres | L4 (en ligne) |
Système d'alimentation en carburant | Injection directe de carburant |
Carburant utilisé | Essence AI-92 / AI-95 + électricité |
Ratio de compression | — |
Diamètre du cylindre, mm | 87,5 |
Course de piston, mm | 103,4 |
Type de moteur écologique | 6 euros |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Puissance spécifique, kg / c.v. | 8,88 |
Caractéristiques du moteur électrique | |
Puissance, ch/kW. | 120 / 88 |
Couple, Nm | 202 |
La puissance maximale totale du système hybride, hp. | 218 |
Transmission et entraînement | |
type de lecteur | de face |
Type de transmission | Variateur électronique (e-CVT) |
Dynamique et consommation de carburant | |
Vitesse maximale, km/h | 180 |
Temps d'accélération 0-100 km / h, s | 8,3 |
Consommation de carburant en cycle urbain, l/100 km | 5,2 |
Consommation de carburant en dehors de la ville, l/100 km | 4,4 |
Consommation de carburant combinée en l/100 km | 4,5 |
Emissions de CO2 | |
En cycle urbain, g/km | 117 |
En dehors de la ville, g/km | 101 |
Cycle combiné, g/km | 103 |
Dimensions et volumes | |
Longueur, mm | 4885 |
Largeur, mm | 1840 |
Hauteur, mm | 1445 |
Empattement, mm | 2825 |
Largeur de voie (avant / arrière), mm | 1580 / 1605 |
Garde au sol (dégagement), mm | 145 |
Poids à vide, kg | 1670 |
Capacité de charge, kg | 475 |
Poids total autorisé, kg | 2100 |
Volume du réservoir de carburant, l | 50 |
Volume du coffre, l | 469 |
Direction et suspension | |
Type de direction assistée | Direction assistée électrique |
Stabilisateur avant | il y a |
Suspension avant | Indépendant, jambe de force MacPherson |
Stabilisateur arrière | il y a |
Suspension arrière | Indépendant, double triangulation |
Disques, pneus et freins | |
Roues avant | 215 / 55R17 |
Roues arrières | 215 / 55R17 |
Taille du disque | 17 |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disque |
Niveaux de finition et prix de la Toyota Camry 2019
- Standard (2,0 l, essence, 6 transmissions automatiques) - 18 006 $ (1 573 000 roubles);
- Standard Plus (2,0 l, essence, 6 transmissions automatiques) - 25 688 $ (RUB 1 651 000);
- Classique (2,0 l, essence, 6 transmissions automatiques) - 26 933 $ (1 731 000 roubles);
- Standard Plus (2,5 litres, essence, 6 transmissions automatiques) - 27 322 $ (RUB 1 756 000);
- Classique (2,5 litres, essence, 6 transmissions automatiques) - 28 566 $ (1 836 000 roubles);
- Élégance Sécurité (2,5 litres, essence, 6 transmissions automatiques) - 30 356 $ (1 951 000 RUB);
- Prestige Safety (2,5 litres, essence, 6 transmissions automatiques) - 32 098 $ (2 063 000 roubles);
- Ensemble de sécurité (2,5 litres, essence, 6 transmissions automatiques) - 34 152 $ (2 195 000 RUB);
- Suite de sécurité (3,5 litres, essence, 8 transmissions automatiques) - 36 160 $ (2 324 000 roubles);
- Executive Safety (3,5 litres, essence, 8 transmissions automatiques) - 38 882 $ (2 499 000 roubles);
- Hybride haut de gamme (2,4 L, hybride, e-CVT) - 41 683 $ (2 678 997 RUR).
Les prix sont pris au 12 décembre 2019.
Photos de la Toyota Camry 2019 :
Toyota