Bilan de la Kia Optima Hybrid 2017 : apparence du modèle, intérieur, spécifications techniques, systèmes de sécurité, prix et équipements. En fin d'article - testez la Kia Optima Hybrid 2017 !
Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications Kia Optima hybride 2017
- Systèmes de sécurité
- Le coût et la configuration de la Kia Optima Hybrid 2017
Au printemps 2015, le constructeur automobile coréen Kia a officiellement annoncé la sortie de la quatrième génération de la berline d'affaires Optima, qui a fait ses débuts mondiaux à l'automne de la même année à Francfort. Dans le même temps, la direction de l'entreprise a annoncé son intention de sortir une version hybride de la nouveauté, dont la première mondiale a eu lieu à l'hiver 2017.
La Kia Optima hybride se distingue de sa version civile par une apparence légèrement corrigée, une centrale électrique hybride elle-même et un certain nombre de solutions technologiques et de conception conçues pour améliorer les caractéristiques aérodynamiques de la voiture.
Initialement, la voiture était proposée exclusivement sur le marché intérieur sud-coréen, et après un certain temps, la possibilité de l'acheter est apparue parmi les habitants de l'Amérique, où la voiture est toujours très demandée.
Extérieur de la Kia Optima Hybride 2017
L'apparence de la version hybride de la Kia Optima a reçu le minimum de changements par rapport à ses homologues non hybrides. Les principales différences résident à l'avant de la carrosserie, où le constructeur a installé une fausse calandre redessinée, ainsi qu'un pare-chocs avant différent et une prise d'air, dans laquelle ont été montés des amortisseurs spéciaux qui se ferment lors de la conduite à grande vitesse, améliorant ainsi l'efficacité. et réduire la résistance aérodynamique. Le capot en relief et les optiques à tête inclinée, complétés par des bandes élégantes de feux de circulation à LED, sont restés en place.
Le profil de la voiture a des proportions classiques pour une berline d'affaires et dispose d'une ligne de toit en pente, de grands passages de roues qui permettent l'installation de roues R18, de conduits d'air spéciaux situés juste derrière les ailes avant, ainsi que de grandes portes latérales qui facilitent le débarquement et l'atterrissage de passagers.
L'alimentation de l'hybride plaît à l'œil avec de larges feux latéraux à LED, un pare-chocs strict et un diffuseur trapézoïdal original, soulignant les excellentes capacités dynamiques de la berline.
Les dimensions extérieures de la Kia Optima Hybrid 2017 sont :
- Longueur - 4.855 m ;
- Largeur - 1,86m ;
- Hauteur - 1,465 m ;
- Longueur de l'empattement - 2.805 m.
La hauteur de caisse est similaire à l'Optima standard et est de 155 mm, ce qui vous permet de franchir les bordures, les ralentisseurs et les passages à niveau sans trop de risques pour la suspension et le pare-chocs avant.
Les acheteurs potentiels peuvent choisir parmi cinq couleurs de carrosserie disponibles : Snow White Pearl, Aluminium Silver, Crimson Red, Gravity Blue et Aurora Black. De plus, il existe un choix de plusieurs options de roues.
Intérieur Kia Optima Hybride 2017
Le design intérieur de l'Optima hybride ressemble vaguement à celui des derniers modèles BMW et bénéficie d'une excellente ergonomie, ainsi que d'une architecture élégante et présentable. Directement devant le conducteur se trouve un grand tableau de bord, représenté par une paire de grands cadrans et un écran à cristaux liquides de l'ordinateur de bord, et un confortable volant à trois branches, parsemé de boutons de commande pour les principaux systèmes de la berline .
Dans la partie supérieure du tableau de bord central se trouve un écran de 7 ou 8 pouces du système d'information et multimédia, sous lequel se trouvent des conduits d'air verticaux, et encore plus bas - une unité de commande de système de musique et de climatisation laconique.
Une attention particulière doit être accordée à la haute qualité des matériaux de finition (plastiques souples, cuir véritable clair et foncé, aluminium) et à la qualité de fabrication non moins élevée.
Les sièges avant de la Kia Optima Hybrid ont reçu un bon maintien latéral, une rigidité de rembourrage idéale, ainsi que des réglages de chauffage, de ventilation et électriques. Ils peuvent facilement accueillir une personne de toute taille et hauteur.
La deuxième rangée de sièges est accueillante pour trois pilotes et dispose également de trois appuie-tête et d'un accoudoir inclinable.
Le volume du coffre dans la configuration classique offre à l'utilisateur un impressionnant 510 litres d'espace utilisable, et avec les sièges arrière abaissés, son volume peut être plus que doublé. Si vous le souhaitez, le canapé arrière peut être complètement plié ou dans un rapport 40:60. Dans le coffre à bagages souterrain, au lieu d'une roue de secours à part entière, il y a des batteries lithium-polymère qui alimentent le moteur électrique de la voiture.
En général, l'intérieur de la Kia Optima hybride laisse une impression positive non seulement en raison de son design moderne, de ses couleurs parfaitement assorties et de son grand espace, mais également en raison de la présence d'un grand nombre de systèmes électroniques qui rendent le séjour dans la voiture. aussi confortable que possible.
Spécifications Optima Hybride 2017
Contrairement à la version régulière de la Kia Optima, la version hybride de la berline a reçu un quatre cylindres à essence de 2 litres, générant 154 "chevaux" et 190 Nm de couple, couplé à un moteur électrique moderne de 38 kW. La puissance totale de la centrale est égale à 193 "étalons", et le couple maximal est de 367 Nm. Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-polymère améliorée de 1,62 kWh, qui, par rapport à la précédente hybride "Optima", est non seulement plus petite, mais est également devenue 13% plus économe en énergie.
Le groupe motopropulseur est couplé à une transmission automatique à 6 niveaux, avec laquelle l'accélération de 0 à 100 ne prend que 8,6 secondes. La vitesse maximale qu'une voiture de près de 1,8 tonne peut atteindre est de 205 km / h et la consommation moyenne déclarée varie entre 4,5 et 5,3 litres. Le constructeur souligne que, s'il le souhaite, le propriétaire de la voiture peut se déplacer exclusivement en traction électrique, bien que la distance maximale qu'il puisse parcourir dans ce mode ne soit que d'environ 54 km.
Il faut dire quelques mots sur les amortisseurs de fermeture spéciaux situés dans la prise d'air avant, dont l'utilisation a permis de réduire le coefficient de traînée à 0,24 Cx (à titre de comparaison, l'habituelle Kia Optima a une résistance de 0,27 Cx). Cela signifie que dans ce paramètre, la voiture n'est en aucun cas inférieure à Toyota Prius, Tesla Model ES et Hyundai Sonata hybride.
L'hybride est basé sur un "chariot" à traction avant, dont un analogue est utilisé sur la Hyundai Sonata. La suspension avant de l'hybride est représentée par des jambes de force MacPherson standard avec un stabilisateur, et l'arrière est un multibras avec des amortisseurs hydrauliques et un stabilisateur. La direction de la berline a reçu un booster électrique et le système de freinage - un système de frein à disque avec des crêpes ventilées à l'avant. Une paire de freins à disque sont des assistants et des systèmes électroniques avancés.
Sécurité de la Kia Optima Hybride 2017
La Kia Optima Hybrid étant représentative des voitures de classe affaires, elle offre non seulement un haut niveau de confort, mais également un haut niveau de sécurité pour le conducteur et les passagers, qui est obtenu en installant :
- Double airbags frontaux et latéraux ;
- Ceintures de sécurité à 3 points avec prétensionneurs offertes pour tous les conducteurs ;
- Freins à disque, complétés par un système de freinage antiblocage avancé;
- Système de stabilité des taux de change et de stabilisation électronique ;
- Systèmes de contrôle de traction;
- Systèmes de répartition de la force de freinage ;
- Assistant de décélération ;
- Systèmes d'aide au démarrage d'un mouvement en pente;
- Capteurs de contrôle de la pression des pneus ;
- Systèmes de surveillance des angles morts et avertissement de l'approche d'une voiture lors de la marche arrière depuis le parking ;
- Aide au stationnement ;
- supports ISOFIX ;
- Caméras de visibilité panoramiques ;
- Régulateur de vitesse;
- Optique bi-xénon et feux diurnes à LED.
En plus de ce qui précède, un haut niveau de sécurité est atteint grâce à l'utilisation de nuances d'acier ultra-résistantes, l'installation de poutres de protection spéciales dans les portes latérales et la présence de zones de déformation programmée, permettant de réduire la force d'impact dans un accident.
Options et coût de la Kia Optima Hybride 2017
Actuellement, vous pouvez acheter la Kia Optima Hybrid 2017 dans l'une des deux versions - "Premium" et "EX", dont le prix commence à 25,99 $ et 30,99 000 $ (prix aux États-Unis).
La liste des équipements de série est présentée :
- Rabats de fermeture spéciaux qui améliorent l'aérodynamisme de la voiture;
- Rétroviseurs extérieurs à entraînement électrique, chauffage et répétiteurs LED ;
- Miroir interne à atténuation automatique ;
- Optique de tête adaptative avec feux de position LED ;
- Feux de position arrière à LED ;
- Fenêtre arrière chauffée;
- Porte du réservoir de gaz verrouillable ;
- Système d'infodivertissement et d'information avec écran 7 ", 6 haut-parleurs et prise en charge d'Android Auto ™ et Apple CarPlay;
- Caméra de vision arrière;
- Régulateur de vitesse;
- Colonne de direction réglable sur deux plans;
- Climatisation à deux zones et frein de stationnement électronique ;
- Garniture intérieure en tissu;
- Finition "volant" et pommeau de levier de vitesses en cuir véritable;
- Double airbags frontaux et latéraux ;
- Ceintures de sécurité à 3 points avec prétensionneurs offertes pour tous les conducteurs ;
- Freins à disque complétés par un système de freinage antiblocage avancé;
- Système de stabilité des taux de change et de stabilisation électronique ;
- Système de contrôle de traction;
- Système de répartition de la force de freinage ;
- Assistant de décélération ;
- Système d'aide au démarrage de la descente ;
- Capteurs de contrôle de pression des pneus, etc.
Dans une version plus chère, l'ensemble des équipements est complété :
- Unité multimédia avancée avec navigation, écran 8" et haut-parleurs Harman / Kardon;
- Garniture intérieure en cuir véritable;
- Toit panoramique;
- Rétroviseurs extérieurs rabattables ;
- Verre insonorisant;
- "Rouleaux" en alliage léger R17;
- Fauteuils avec mémoire et ventilation et bien plus encore.
Pour ceux pour qui l'équipement de série ne suffit pas, le constructeur propose une large gamme d'équipements en option.
Conclusion
La Kia Optima Hybrid 2017 est une voiture élégante, bien équipée et spacieuse, dont la principale caractéristique est la présence d'une centrale électrique hybride moderne, qui confère à la voiture une excellente dynamique et un rendement élevé.
Essai routier Kia Optima Hybride 2017 :
Kia
