Nouvelle BMW Série 4 Cabriolet 2021

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L'émergence d'une nouvelle génération d'un modèle rare attire toujours beaucoup d'attention. Un exemple est le cabriolet BMW Série 4 2021. Aujourd'hui, en fait, il s'agit de la deuxième génération du cabriolet. Auparavant, le constructeur avait déjà présenté le coupé M4, qui a également beaucoup attiré l'attention. Surtout, il y a un intérêt pour ce qui est installé sous le capot de la nouveauté. Selon le constructeur, le modèle de base de la nouvelle BMW 430i Cabriolet 2021 a reçu un moteur 4 cylindres turbocompressé, 2,0 litres, 255 chevaux.

Un cran plus haut est le 440i, avec un six cylindres en ligne de la série B58. En termes simples, il s'agit d'une unité à 6 cylindres d'un volume de 3,0 litres et d'une capacité de 382 chevaux. Un autre avantage est que le moteur de 3,0 litres sera équipé de série d'un hybride léger. Quant à l'entraînement, selon les souhaits de l'acheteur, il peut être arrière ou plein. Aussi, quel que soit le moteur, une transmission automatique à 8 rapports sera installée en paire. Si vous souhaitez une transmission manuelle pour la nouvelle BMW Série 4 Cabriolet 2021, elle ne sera disponible que sur la Série M.

En ce qui concerne le design du nouveau cabriolet BMW Série 4 2021, il n'y a pas de changements particulièrement notables par rapport au coupé présenté précédemment. En particulier, il s'agit d'une révision de la conception des seuils, des modifications individuelles du tunnel central à l'intérieur de la voiture et des modifications ponctuelles de la carrosserie. En particulier, la révision est tombée sur les sièges avant et le toit de la nouveauté. Les sièges ont reçu des inserts en aluminium supplémentaires qui augmentent la sécurité des appuie-tête. Des pétards ont été ajoutés au support de toit, qui, en cas d'accident, vous permettent de retirer rapidement le toit et d'accéder aux passagers.

Avec des améliorations techniques, il convient de noter la réaction d'ouverture et de fermeture du toit de la BMW Série 4 Cabriolet 2021 au moment du mouvement. Selon le constructeur, il s'agit d'une moyenne de 18 secondes, ce qui n'est pas assez grave. L'isolation phonique de la toiture s'est également améliorée, ce qui est très important, car le vent était bien entendu plus tôt. Quant aux autres systèmes de sécurité avec un ensemble standard, la liste comprend un système de maintien de voie, un système d'évitement de collision frontale, ainsi qu'un système de contrôle automatique de l'éclairage.

En option, la BMW Série 4 Cabriolet est proposée avec un régulateur de vitesse adaptatif, avec fonction stop-start, assistant d'embouteillage et contrôle de passage aux intersections (contrôle des obstacles à droite ou à gauche à une intersection). Il est possible que d'autres technologies modernes soient proposées à l'acheteur moyennant un supplément distinct.

Selon diverses sources, les premières livraisons officielles de la nouvelle BMW Série 4 Cabriolet 2021 débuteront en mars 2021. Le cabriolet débutera à 54 095 $. La version 440i avec un moteur 6 cylindres et une propulsion arrière coûtera à partir de 64 995 $, la version 440i xDrive à traction intégrale commence à 66 995 $.

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