Quel est le meilleur, Honda ou Toyota ?

Le contenu de l'article :

• Un peu sur les voitures en général
• Commun entre Honda et Toyota
• Comparez la classe C : Honda Civic ou Toyota Corolla
• Comparez la classe D : Toyota Camry et Honda Accord
• Comparez les crossovers Toyota RAV4 et Honda CR-V
• Comparez la Toyota Prius et la Honda Civic hybride

Les voitures japonaises ont conquis le monde depuis longtemps et avec confiance, s'étant solidement établies, y compris sur le marché russe. Ils se distinguent favorablement par une combinaison adéquate de prix et de qualité, et la réparation des "femmes japonaises" est plus budgétaire que leurs homologues européennes.

Parmi les nombreuses entreprises japonaises, nous proposons de considérer à titre de comparaison les voitures Toyota et Honda, que l'on trouve en grand nombre sur les routes de Russie.

Un peu sur les voitures en général

Honda

Ce constructeur automobile n'a pas une longue histoire, même s'il remonte à plus de 80 ans. En plus des voitures, la production produit des motos, des avions et des développements très populaires dans le domaine de la robotique.

Selon les avis des propriétaires et les évaluations des experts automobiles, Honda fait partie des voitures fiables qui ne présentent pas de mauvaises surprises. Honda est réputé pour équiper ses voitures des meilleurs moteurs au monde et est un symbole de la fiabilité japonaise.

La suspension des voitures est multibras, presque éternelle. N'importe quel modèle de voiture peut être fabriqué dans n'importe quelle configuration et équipé d'un moteur selon les capacités, les finances et les souhaits. Les voitures ont l'air prestigieuses et, en fait, elles le sont.

Les plus célèbres pour cette marque sont "l'orientation sportive". En fait, ces voitures, par essence, ne sont pas des courses, mais elles ont le meilleur moteur de leur catégorie par rapport aux autres, d'où la passion de les conduire. Le volume des moteurs ne dépasse pas 2 litres, mais en raison de développements techniques particuliers, la puissance de la machine augmente considérablement.

Les inconvénients sont le coût excessif de la maintenance et la « sophistication » des cerveaux électroniques, ce qui complique les réparations. Il y a aussi une faiblesse dans l'amortissement - les bosses de la route sont ressenties plus fortement sur la Honda.

Toyota

Un constructeur automobile japonais bien connu qui est sur le marché depuis 20 ans de plus que Honda. Depuis 2012, il a fermement maintenu sa position de leader en tant que premier constructeur automobile mondial. Au cours de 2012-2015, il a été répertorié comme la marque de voiture la plus chère.

Produire des camions et des voitures particulières et des autobus. Sur le territoire de la Russie depuis 2005 près de Saint-Pétersbourg dans le village. Une usine a été construite à Shushary, où des machines sont assemblées pour être utilisées dans la Fédération de Russie.

La marque est célèbre pour son conservatisme, préférant produire des voitures dont la configuration et la qualité ne diffèrent pas dans différentes usines de différents pays. La fiabilité passe avant tout et la sophistication de la conception passe au second plan. À sa manière, c'est l'analogue japonais du Zhiguli, quand avec un minimum de fioritures, un petit choix entre un moteur diesel et un moteur à essence, un service abordable et peu coûteux avec des composants et des pièces de rechange bon marché est proposé.

Dans le même temps, la gamme Toyota vous permet de choisir une voiture longtemps et avec goût - la gamme de modèles est très large. Ici, vous pouvez choisir une petite voiture et un camion, un cabriolet et une berline, une voiture bon marché et chère équipée d'un moteur essence, diesel ou hybride.

Les pièces automobiles sont faciles à trouver, mais elles sont souvent fabriquées dans des usines chinoises et la qualité leur convient. Les parties japonaises natives doivent être recherchées.

Commun entre Honda et Toyota

Honda et Toyota sont deux constructeurs automobiles japonais qui privilégient la fiabilité des produits.

Les voitures sont assez "douces" en fonctionnement, chacune a ses propres subtilités, mais en général, les deux marques se distinguent par leur durabilité et leur praticité d'utilisation. Ils servent longtemps, vieillissent magnifiquement, sans devenir un tas de ferraille sur roues.

Malgré la différence de prix, en moyenne, Honda est plus cher (y compris les réparations), mais son besoin en pièces de rechange est beaucoup plus faible, et le prix plus bas de Toyota est compensé par des réparations plus fréquentes, quoique peu coûteuses.

Tous les produits japonais sont à peu près de la même qualité. Dans la programmation, chacun a ses propres succès et défauts. Ainsi, les moteurs à aspiration naturelle de Toyota de la série C (diesel) sont presque sans problème, et le même moteur 2C-T turbocompressé vole souvent.

Si nous parlons de la douceur du châssis et des caractéristiques de conception de la suspension, ne négligez pas la différence de tenue de route. Honda a la maniabilité d'une voiture de sport, sa suspension devrait avoir l'air plus rigide par défaut, et Toyota est plus une voiture calme qui se déplace plus doucement et plus doucement.

Ce ne sont pas des avantages ou des inconvénients, c'est la différence dans les besoins d'achat des conducteurs qui apprécient différents modes de vitesse, ont des habitudes de conduite différentes et achètent des voitures à des fins différentes. La garniture intérieure en général pour l'industrie automobile japonaise dans une catégorie de voitures est de qualité similaire. Par conséquent, il est préférable de comparer des modèles spécifiques d'un segment plutôt que toutes les voitures d'un même constructeur en vrac.

Comparez la classe C : Honda Civic ou Toyota Corolla

Sur la photo : Honda Civic et Toyota Corolla

Ces deux berlines « japonaises » sont très économiques, fiables, bien équipées et relativement peu coûteuses. En attendant, il y a des différences entre eux. Les deux fonctionnent à l'essence, équipés d'une transmission automatique à cinq vitesses, traction avant.

Le moteur de la Civic est de 140 ch, la consommation de carburant est de 6,5 litres aux 100 km. Pour la Corolla, le moteur est évalué à 132 ch et a une consommation de carburant de 9 litres.

Différences:

• La partie la plus solide de la Civic est le châssis. Le moteur est fiable et éprouvé, sans « cloches et sifflets » ultramodernes. Malgré le volume "cheval" légèrement plus important, il consomme nettement moins de carburant.
• La Corolla a un bon moteur et un bon châssis, est facile à entretenir, mais a des problèmes de peinture.
• La Civic, contrairement à la Corolla, ne peut fonctionner qu'avec de l'essence pure et de qualité. Toute impureté réduit considérablement les performances du moteur.
• La Corolla a un corps plus grand, tandis que la Civic a un corps plus long.
• La garde au sol de la Corolla est légèrement plus élevée, mais le coffre est plus grand pour la Civic.
• Selon les critiques des "propriétaires civiques", la voiture est de meilleure qualité, plus fiable et plus présentable. Les "propriétaires de Koroll" notent le faible coût des réparations.
• Avec les mêmes paramètres techniques externes, la Civic est moins chère.
• La Corolla offre un plus grand confort sur de longues distances.

Les deux voitures ne sont pas mauvaises, lors du choix, il faut plutôt prendre en compte le style de conduite, le budget pour une utilisation ultérieure après l'achat, la taille du portefeuille.

Pour les amateurs de voitures puissantes, rapides, maniables, mais en même temps économiques avec un petit volume de financement de départ, lors de l'achat, il est préférable d'opter pour la Honda Civic. Si le confort de roulement est important avant tout et qu'il n'y a pas de contrainte de fonds, alors il vaut mieux choisir la Toyota Corolla.

Comparez la classe D : Toyota Camry et Honda Accord

Sur la photo : Toyota Camry et Honda Accord

Les deux voitures de classe affaires sont conçues pour une conduite détendue de personnes calmes qui apprécient la simplicité de conduite, l'intérieur spacieux, la prévisibilité du comportement de la voiture sur la route et la fiabilité. Ils sont populaires et répandus dans tous les pays.

Nous envisageons des modèles avec des moteurs essence à quatre cylindres :

Camry a un moteur de 2,5 litres d'une capacité de 181 ch, une transmission automatique avec une transmission à 6 vitesses; la consommation de carburant en mode "ville" est de 11 litres aux 100 km, en mode "autoroute" - 5, 9 litres.

Accord équipé d'un moteur 2,4 litres 180 ch, avec variateur CME ; la consommation de carburant en mode "ville" est de 11,7 litres aux 100 km, en mode "autoroute" - 6,2 litres.

Différence:

• La Camry perd face à Accord en apparence, c'est plus simple.
• L'Accord consomme un peu plus de carburant selon la "version officielle", mais lors d'essais sur piste, la Camry a mangé plus que son "adversaire".
• La nouvelle Accord CVT est silencieuse, confiante et la meilleure sur le marché aujourd'hui.
• La Camry peut être commutée en mode de conduite « manuel », permettant au conducteur de déterminer la dynamique du mouvement.
• Sur les sections droites de la piste, la dynamique de l'Accord est meilleure, la vitesse augmente plus rapidement.
• L'intérieur de la Camry est plus élégant et les finitions sont meilleures.Mais l'interface Accord est un peu plus pratique.
• Les sièges avant de l'Accord sont plus confortables, avec plus d'espace à l'arrière pour la même taille d'habitacle.

Sortir: les deux voitures sont tout aussi intéressantes, confortables, même sur de longues distances. Mais malgré le look plus simple, la Camry se sent un peu mieux pour le conducteur.

Comparez les crossovers Toyota RAV4 et Honda CR-V

Sur la photo : Toyota RAV4 contre Honda CR-V

Les deux voitures sont en quelque sorte des "stars" de la classe crossover, avec beaucoup de fans. L'apparence des voitures est intéressante. Le restylage du RAV4 de 2016 a donné à la voiture un look mémorable. Le nouveau modèle CR-V bénéficie également d'une mise à jour réussie - l'extérieur de la voiture est devenu plus brutal et plus moderne.

RAV4 équipé d'un moteur 2,5 litres 180 ch. avec boîte de vitesses à 6 vitesses. La consommation moyenne de carburant est de 12 litres aux 100 km.

CR-V équipé d'un moteur 2,4 litres de 180 ch, avec une "automatique" à cinq vitesses. La consommation de carburant atteint parfois 15 litres aux 100 km.

Différence:

• L'apparence du RAV4 perd dans le contexte du CR-V plus moderne, dans la conception duquel de nombreux éléments petits mais frappants ont été introduits.
• Le RAV4 est équipé de trois types de moteurs (essence 2 et 2,5 litres, équipés au choix d'un variateur ou d'une mécanique à 6 vitesses, versions de la voiture - traction avant ou intégrale ; diesel 2,2 litres avec un moteur 6- vitesse automatique avec une formule 4x4). CR-V propose des moteurs de 2 et 2,4 litres avec CVT et transmission intégrale.
• La garde au sol du CR-V (208 mm) est supérieure à celle du RAV4 (190 mm), mais la dynamique vive et sportive de la Honda a diminué, tandis que la Toyota a toujours une suspension « douce » lors de la conduite.
• Le volume de coffre du RAV4 est de 50 litres de plus.
• Dans le CR-V, les sièges arrière se rabattent automatiquement lorsqu'une poignée est enfoncée dans l'habitacle, mais dans le cas habituel, trois personnes sur la banquette arrière peuvent être étroites.
• L'ergonomie du RAV4 n'est pas mauvaise en général, la voiture est confortable et douillette, le maintien latéral des sièges est particulièrement agréable, mais dans le CR-V l'intérieur est un peu plus élégant.
• Les passagers des sièges arrière du CR-V sont plus à l'aise, car il y a plus d'espace de 60 cm.
• Le RAV4 dispose d'un système de vision panoramique très compétent avec des informations diffusées à l'écran à partir de quatre caméras, dont les roues avant. Ajoutez à ce luxe le nettoyage de la caméra frontale, qui se salit en quelques minutes - et cette "puce" n'aurait pas valu la peine. Le CR-V n'a qu'une seule caméra qui diffuse la route derrière la voiture.
• Même la version supérieure du CR-V est nettement inférieure au RAV4 moyen en adaptant le régulateur de vitesse, les systèmes de stabilisation et de rétention et le contrôle des angles morts.
• A cylindrée et puissance égales, la différence de prix atteint un demi-million en faveur du CR-V.

Les deux voitures sont d'une excellente construction, d'un fonctionnement fiable, d'une bonne tenue de route et dans les virages, bien que le CR-V gagne clairement en conception externe, mais perd en coût élevé.

Comparez la Toyota Prius et la Honda Civic hybride

Photo : Toyota Prius contre Honda Civic hybride

Les versions hybrides de la Prius et de la Civic sont très différentes les unes des autres. En général, ils ont des moteurs à essence, des entraînements hybrides, des châssis et des circuits électriques - tout est fiable. Sur les deux voitures, les batteries haute tension durent longtemps si la voiture roule fréquemment.

1. Par le type de construction, la Civic est beaucoup plus proche des voitures habituelles. Si vous regardez sous le capot de la Prius, il sera immédiatement clair que rien n'est clair, alors que le compartiment moteur de la Civic est presque le même, à la différence près la présence de fils tressés orange.
2. Le fonctionnement de ces machines semble également différent. La Prius est capable d'entraîner un moteur électrique sur plusieurs kilomètres, et un moteur traditionnel peut soit assister le moteur électrique, soit recharger la batterie de traction. La Civic, quant à elle, est propulsée par un moteur à essence, et le « frère » électrique peut aider un peu, et sert également de générateur et de charge de batterie. Si le moteur électrique est éteint, la Civic se déchirera, mais la Prius ne pourra tout simplement pas démarrer.
3. En fonctionnement Prius, la coordination entre les moteurs électriques et à essence est suffisamment importante pour transmettre le couple aux roues. Pour la Civic Hybrid, on a inventé un variateur à courroie trapézoïdale, un bon, mais il s'use très vite. L'huile doit être changée souvent, sans attendre les 20 000 km prescrits.

La Toyota hybride est définitivement meilleure sans options. De plus, la Civic Hybrid consomme beaucoup d'essence.

Conclusion

Choisir une voiture n'est pas facile. Tenez compte de vos besoins, de votre style de conduite et de vos capacités financières. Et puis partez pour un essai routier qui vous aidera à prendre la bonne décision !