Lifan Myway 2017 : crossover économique avec l'étoffe d'un monospace

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Bilan Lifan Myway 2017 : aspect du modèle, intérieur, spécifications, systèmes de sécurité, prix et configurations. En fin d'article - essai routier Lifan Mayway 2017 !

Contenu de la revue :

  • Apparence
  • Salon
  • Spécifications Lifan Myway 2017
  • Systèmes de sécurité
  • Coût et configuration Lifan Mayway 2017


Début 2016, la direction du groupe automobile chinois Lifan a annoncé la sortie du nouveau crossover Lifan Myway, dont la première en direct a eu lieu quelques mois plus tard au Salon de l'auto de Pékin. La principale caractéristique de la voiture était la présence d'une berline à sept places, ce qui permet au crossover de rivaliser non seulement avec des fourgonnettes compactes, mais également avec des fourgonnettes plus spacieuses, qui sont à juste titre considérées comme la meilleure solution pour les familles nombreuses.

Les ventes officielles de la nouveauté sur le marché chinois ont commencé à l'été 2016, et la voiture n'a atteint le marché intérieur qu'à l'automne 2017. Il convient de noter tout de suite que le crossover n'a pas de concurrents directs dans sa catégorie de prix, nous avons donc décidé de préparer une revue détaillée Lifan Myway 2017, dans laquelle nous essaierons de révéler les principales caractéristiques, les caractéristiques techniques et la configuration du crossover.

Extérieur Lifan Myway 2017

Lifan Myway 2017 a reçu un extérieur agréable, moderne et plutôt brutal, qui correspond pour la plupart aux dernières tendances en matière de design automobile.

L'avant du crossover est représenté par une optique de tête stricte, une fausse calandre hexagonale avec un insert horizontal au centre, sur lequel est gravé le nom de la marque, ainsi qu'un puissant pare-chocs avant avec une fente d'admission d'air étroite et feux de brouillard espacés sur les bords.

Le profil de la nouveauté évoque des sentiments contradictoires. D'une part, elle est puissante et stylée, et d'autre part, quelque peu maladroite, ce qui est dû à des roues franchement petites, discordantes avec des passages de roues massifs.


De grandes portes latérales, une ligne de seuil élevée et une ligne de toit en pente méritent une attention particulière, rendant le crossover visuellement plus sportif et affirmé.

L'énorme poupe du Lifan Mayway a reçu des nuances élégantes de feux arrière à LED, un grand hayon avec un becquet soigné et un pare-chocs arrière laconique avec une paire de trapèzes chromés imitant les tuyaux du système d'échappement. En général, l'apparence de la voiture évoque des émotions extrêmement positives, ce qui est un avantage incontestable pour une voiture de fabrication chinoise.

Malgré son apparence impressionnante et quelque peu redoutable, le crossover a une taille plutôt modeste :

  • Longueur - 4,44 mètres ;
  • Largeur - 1,76m ;
  • Hauteur - 1,73m ;
  • Longueur de l'empattement - 2,72 m.


La hauteur de la garde au sol atteint 192 mm, ce qui est suffisant pour rouler sur les routes de campagne et en ville, avec ses bordures hautes, ses " dos d'âne " et ses voies de tramway. Aussi, on ne peut manquer de noter la présence de porte-à-faux minimes, qui confèrent à la voiture une bonne aptitude géométrique en tout-terrain.

Lifan Myway 2017 vous permet de choisir l'une des huit couleurs de carrosserie : noir, argent, cerise, blanc, gris, marron, terre cuite et aigue-marine. Un bonus agréable est la présence de jantes en alliage léger déjà dans la configuration de base.

Intérieur Lifan Mayway 2017

L'architecture de la planche de bord avant a l'air moderne et attrayante, mais la qualité des matériaux utilisés et l'ajustement des pièces étaient franchement décevants, ce qui est encore la faute de nombreux modèles de constructeurs automobiles chinois. Devant le conducteur se trouvent un volant multifonction élégant et légèrement tronqué, ainsi qu'un tableau de bord laconique, représenté par deux puits de cadrans analogiques et un écran LCD de l'ordinateur de bord situé entre eux. Dans la partie centrale du tableau de bord, un écran de 7 pouces du complexe multimédia, un certain nombre de touches de fonction et une unité de climatisation de l'habitacle ont été enregistrés.

Le salon Lifan Myway 2017 est réalisé selon le schéma "2 + 3 + 2", tandis que les sièges des première et deuxième rangées peuvent se vanter non seulement d'un profil ergonomique et d'un rembourrage modérément rigide, mais également d'un espace libre suffisant dans toutes les directions . Mais la troisième rangée de sièges, qui est attendue, ne convient qu'aux enfants d'âge préscolaire et primaire.

Entre les sièges du premier, il y a un petit accoudoir et une paire de porte-gobelets, indispensables lors des longs trajets.

Le volume du coffre de la version sept places est franchement petit et équivaut à 295 litres, mais la donne change radicalement, dès que les troisième et/ou deuxième et troisième rangées de sièges sont rabattues. Dans le premier cas, l'utilisateur recevra 1 038 litres d'espace de chargement et dans le second, un impressionnant 2 188 litres, ce qui vous permet d'installer et de transporter facilement un petit réfrigérateur. Un bon bonus était la présence d'une roue de secours à part entière, que le constructeur a décidé de placer sous le bas du crossover.

Lifan Myway 2017 - spécifications

Actuellement, Lifan Mayvey est représenté sur le marché russe exclusivement par un moteur à essence de 1,8 litre avec technologie d'injection distribuée et un calage à seize soupapes. Un tel moteur est associé à une transmission manuelle à 5 niveaux et produit 125 chevaux et 161 Nm de poussée maximale disponibles pour l'utilisateur à 4200-4400 tr/min. Malheureusement, le constructeur n'annonce pas le temps nécessaire à la voiture pour accélérer de 0 à 100, alors que la vitesse maximale déclarée est de 160 km/h. La consommation de carburant, comme le montre l'essai routier du Lifan Myway 2017, en mode de conduite mixte est de 7,6 litres pour cent kilomètres parcourus.

À l'avenir, la gamme de moteurs devrait également être complétée par un moteur à essence de 1,5 litre d'une capacité de 109 ch. et un couple maximal de 145 Nm disponible à 3 500-4 200 tr/min. De plus, l'apparition d'une transmission automatique à 4 niveaux est attendue, mais les propriétaires de voitures russes ne peuvent pas compter sur les quatre roues motrices, du moins dans un avenir proche.

Un nouveau Mayway de Lifan a été construit sur la base d'un "chariot" à propulsion arrière avec un groupe motopropulseur situé longitudinalement. La suspension avant de type indépendant est représentée par des jambes de force McPherson et l'arrière par un essieu continu sur ressorts. Déjà dans la version de base, la direction recevait un booster électrique et le système de décélération - disques "crêpes" des quatre roues, dont le travail est facilité par tout un complexe d'assistants électroniques.

Curieusement, la voiture a une suspension assez confortable et énergivore qui peut facilement faire face non seulement aux irrégularités moyennes, mais aussi assez importantes.


L'insonorisation mérite également des éloges, qui permet de parler même à grande vitesse sans élever la voix. Mais les amateurs de conduite active seront clairement déçus, puisque chaque dépassement nécessite un calcul précis. Par conséquent, nous concluons que Lifan Myway est conçu pour une conduite calme et sans hâte.

Sécurité du nouveau Myway 2017

Fini le temps où les voitures chinoises n'avaient pas un niveau de sécurité suffisant, ce qui est clairement démontré par le crossover Lifan Myway. Une liste de ses systèmes de sécurité et assistants est présentée :

  • Système de freinage antiblocage;
  • Système de stabilité du taux de change, ainsi que la répartition des efforts lors du freinage ;
  • Airbags frontaux ;
  • Colonne de direction de sécurité ;
  • Indicateur de notification des ceintures de sécurité débouclées et des portes ouvertes ;
  • Feux de brouillard;
  • Portes verrouillées automatiquement lors de la conduite à des vitesses supérieures à 20 km / h;
  • Verrouillage enfant et attaches ISO-FIX ;
  • Ceintures de sécurité avec fixation à trois points et prétensionneurs ;
  • Serrure centrale avec système de télécommande;
  • Capteurs de stationnement arrière ;
  • Un capteur qui surveille le niveau de pression des pneus.


Bien sûr, il est trop tôt pour qu'une voiture rivalise avec les représentants des écoles européennes et japonaises de l'industrie automobile, mais maintenant, le crossover est équipé d'un ensemble de systèmes de sécurité pour hommes, sans lesquels aucune voiture moderne ne peut exister.

Lifan Myway 2017 - prix et équipement

À ce jour, le prix Lifan Myway en Russie commence à 829 000 roubles. (environ 14,15 mille dollars au taux de change au moment de la rédaction de cet article), pour lequel l'acheteur se voit proposer une large gamme d'équipements :

  • Jantes en alliage R16 ;
  • Poignées et rails de porte chromés;
  • Rétroviseurs extérieurs à commande électrique et répétiteurs ;
  • Volant multifonctionnel à 4 branches;
  • Rembourrage des sièges en cuir ;
  • Rétroviseur avec effet anti-éblouissant ;
  • Système de freinage antiblocage;
  • Système de stabilité du taux de change, ainsi que la répartition des forces lors du freinage ;
  • Airbags frontaux ;
  • Colonne de direction à l'épreuve des collisions ;
  • Indicateur de ceintures de sécurité et de portes ouvertes ;
  • Feux de brouillard;
  • Portes verrouillées automatiquement lors de la conduite à des vitesses supérieures à 20 km / h;
  • Verrouillage enfant et attaches ISOFIX ;
  • Ceintures de sécurité avec fixation à trois points et prétensionneurs ;
  • Verrouillage centralisé avec télécommande;
  • Capteur de surveillance de la pression des pneus.
  • Fonction d'entrée sans clé;
  • Démarrage du moteur à partir du bouton ;
  • Sièges avant chauffants ;
  • Centre multimédia avec écran 7 pouces et 6 haut-parleurs;
  • Système d'ouverture à distance pour coffre et trappe de réservoir d'essence;
  • Éclairage du coffre à bagages ;
  • Capteurs de stationnement arrière ;
  • Ordinateur de bord avec écran LCD ;
  • Complexe antivol avec dispositif d'immobilisation ;
  • Garde-boue avant et arrière.


De plus, il est à noter la présence d'une garantie de 5 ans ou 100 000 km de course, qui permet d'éviter des pertes financières en cas de panne.

Conclusion

Le segment des crossovers économiques disponibles à l'achat en Russie est représenté par un grand nombre de modèles intéressants, y compris le Lifan Myway surveillé. La voiture a une apparence élégante et moderne, un intérieur original et moderne, ainsi qu'un équipement de base riche et une spacieuse berline sept places. Bien sûr, il y avait quelques inconvénients inhérents à la plupart des voitures économiques, mais le bas prix ne permet pas de les considérer comme des lacunes critiques.

Essai routier Lifan Myway 2017 :

Lifan

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